Thursday, December 18, 2008

Kea

Знакомьтесь, это попугай кеа. Точнее, это его филейная часть, а ещё это довольно точный социально-психологический портрет этой зверюги. Кеа живут в горах и очень любят выходить в свет на всевозможных смотровых площадках. Там они скачут по машинам и пытаются сожрать все резиновые части, до которых они могут дотянутся. А ещё они ленивые (настолько, что почти не летают, а агрессивно скачут), весьма разумные, жутко наглые и совершенно не боятся людей. Но и это ещё не всё: Википедия утверждает, что известны случаи нападения кеа на живых овец, приводишие к гибели последних
А это - новозеландские морские котики, они хорошие и спят

Thursday, December 11, 2008

Fern, swans and landscapes

Смотрю я на фотографии и удивляюсь, почему же у меня огромное количество фотографий с заваленным горизонтом. Вроде бы и не просто так кнопочку жму, а долго целюсь; даже на экранчике кажется, что всё нормально, а посмотришь потом и ужасаешься. А ведь ещё есть пасмурные дни, когда вместо зелёненькой травы получается непонятно что.
Но какое-то утешение всё равно есть:

Friday, December 5, 2008

Something like this

Если коротко, то получается примерно так:
  • аэропорт в Дубаи жутко пафосный, но будит во мне ксенофобские настроения
  • в Новую Зеладнию летят сплошные пенсионеры, остальные добираются другими способами; подозреваю, что вплавь
  • на дорогах постоянный ремонт и куча дохлых опоссумов
  • бoльшая часть населения - бараны и овцы; значительная часть остальных либо стрижёт ту самую бoльшую часть, либо делает вино; кроме того, многие любят жечь резину на дорогах, которые ремонтируются ещё одной, третьей по численности, частью общества
  • хочу домик и апельсиновое дерево с апельсинами в саду

Карта всего этого безобразия прилагается

View Larger Map

Wednesday, November 19, 2008

Spread your little wings

А мы улетаем. В ближайшие две с половиной недели будем ходить вниз головой.
А ещё я узнаю, как правильно празднуют день рождения летом

Tuesday, November 4, 2008

People on photo

Ходил я тут на двадцатипятилетие своей первой школы. Как и ожидал, само мероприятие мне не понравилось, я вообще не люблю такие. Зато потом мы очень неплохо посидели с одноклассниками в ресторане. А ещё я взял фотоаппарат и всех пофотографировал. И вот когда я рассматривал результаты, меня в очередной раз посетила мысль о том, насколько по-разному люди получаются на фотографиях. Кто-то очень фотогеничен, настолько что испортить фотографию такого человека практически невозможно, даже если поймать казалось бы не самую удачную физиономию. Кто-то же, как я, совершенно наоборот. И даже если мне удаётся не закрыть глаза и не скорчить какую-нибудь рожу, результат всё равно оставляет желать лучшего

Sunday, October 26, 2008

Fly Aeroflot not

Ездили сегодня в офис Аэрофлота выкупать билеты. Я бы, конечно, лучше купил прямо на сайте, но они почему-то отказываются принимать карточки. Сначала я думал, что это из-за кризиса, но сегодня стал подозревать, что причина иная, поскольку выяснилось, что в офисе они карточки ещё как принимают. В ответ на наше удивление нам объяснили, что интернет - это совсем другое дело. Кроме того, оказалось, что в случае чего билет можно будет сдать только по предъявлении чека (надо бы его не потерять, кстати). Потом мы славно постояли в очереди в кассу из-за того, что кому-то как-то неправильно оформили билет, а дама, которая это сделала, уже ушла переодеваться; мы же всё это время стояли и ждали, пока они догадаются предложить человеку с неправильным билетом отойти в сторону и пропустить остальных. Но больше всего меня поразило даже не то, что нам выдали электронный билет совершенно непритязательного вида (надо сказать, что у Аэрофлота и обычные электронные билеты не слишком хорошо выглядят, но этот уж совсем какой-то несолидный), а то, что напечатали его на обратной стороне притащенной мной с работы бумажки с номером брони. Умеют же наши компании сделать из таких простых вещей такой цирк

Saturday, October 18, 2008

Internet

Я забыл заплатить за интернет. Ну бывает со мной такое, чего уж тут. Обнаружил я это, естественно, только включив компьютер и увидев вместо ожидаемой странички напоминание от Стрима. Одновременно с этим я вспомнил о том, что за интернет можно платить онлайн, достаточно лишь зайти в личный кабинет и ввести номер банковской карты. Однако не всё так просто. Попасть в личный кабинет я не смог. Новости на сайте Стрима почитать можно, про тарифы узнать тоже, а вот в кабинет - никак; я подозреваю, что это сделано специально, но никак не могу понять зачем. А ведь это далеко не последний интернет-провайдер

Saturday, October 11, 2008

Distant Shores - Shakedown

Очень похоже на то, что мы всё же едем к далёким берегам. По крайней мере, всё больше и больше на это похоже. Билеты куплены, виза страны далёких берегов получена и даже нефтяные шейхи вроде как не против пустить нас переночевать. Осталось получить ещё одну транзитную визу и дождаться середины ноября. А тем временем мы уже закупились путеводителями и картами и активно рисуем маршрут. Особенно некоторые из нас...

Чуть не забыл! В посольстве нам понравилось. Они там вообще довольно простые люди: хочешь приносить документы лично - приноси, не хочешь - посылай по почте. Личное присутствие совершенно не обязательно. И анкету можно одну на двоих заполнять. Вот только бумажки требуют на английском, иначе только заверенный перевод. Но зато визу бесплатно делают (ну если не считать того, сколько отдашь за этот самый перевод) и даже за общение по телефону денег не берут. К ним, конечно, народу мало идёт, но остальные (макаронники, да-да, к вам это тоже относится) всё равно могли бы поучиться

Saturday, September 27, 2008

Misty Albion

А я вот всё-таки вернулся домой. Надо сказать, что поездка оказалась забавной. По пути туда нас веселил турок-водитель, который сначала приехал в третий терминал (ну и что, что мы ждали его во втором), а после чего рассказал нам, что он через две недели собирается в Россию. Оказалось, у него девушка русская и она хочет показать ему свою семью. Вот только город он никак вспомнить не мог, вспомнил только что начинается но на "К". Мы уж предложили ему Киев (подумав, что они не сильно разбираются в таких тонкостях), но промахнулись

Дальше - больше: мы с коллегой, как настоящие британские алкоголики, чуть ли не каждый вечер устраивали паб-скролл (и это несмотря на то, что я не пью :)). То есть по идее мы должны были нажираться не в одном пабе, а обходить их по очереди и добавлять в каждом понемногу. На практике так оно почти и было, правда ходили мы вместе, а добавлял мой коллега в одиночестве. Зато в одном из пабов я случайно узнал, что такое стейк-тартар. Меня, конечно, несколько насторожило, что мне не предложили на выбор способ прожарки, но не настолько, чтобы остановиться и подумать ещё раз. В общем, если бы я заранее знал, что это такое, то я бы отказался. Однако оказалось, что всё очень даже вкусно. Среди других плюсов, есть и то, что в процессе приготовления очень сильно экономятся газ и электричество. Вот только я бы не стал называть стейком горку мелко нарезанного сырого маринованного мяса, на вершине которой лежит сырой желток. А ещё в том же пабе я выяснил, что то, что в Англии называют чипсами, нормальные люди вполне могут назвать четвертинками жареной картошки

Ну а на обратном пути нас немного развлёк Аэрофлот: вместо того, чтобы нормально подогнать самолёт к рукаву или хотя бы разориться на автобус, они бросили самолёт в десяти метрах от рукава, поэтому всем пришлось выходить на взлётное поле и идти пешком до трапа. Это способ посадки посажиров в самолёт занимает теперь первое место в моём личном списке неожиданных способов развлечь пассажиров. Предыдущий лидер подразумевал наличие не только здания терминала, но и довольно большого количества стоящих по соседству башенок с четырьмя рукавами в каждой. К такой вот башенке можно подвести самолёт, после чего пассажиры спускаются по расположенной в ней лестнице и садятся в автобус, стоящий у её подножия

Monday, September 22, 2008

Stability

Наше высокое начальство помешалось на стабильности наших многочисленных систем. Об этом, конечно, было известно ещё в начале года, но, поскольку нужно было много чего важного сделать, мы об этом не думали, да и оно (начальство) не очень прессовало. Однако пару недель назад в связи с очередным витком финансового кризиса крыша съехала окончательно. И всё казалось бы ничего, если не принимать во внимания несколько неоднозначные методы достижения этой благой цели. А метод, по сути, один - нет изменений, нет проблемы. Поэтому всё, что мы делаем, ложится под сукно на неопределённый срок

С другой стороны, мы довольно быстро смекнули, что мы тоже можем добиваться стабильности. И особенно хорошо это у нас получается во время обеда и перерывов на кофе и на поболтать

Ещё одно знаменательное событие случилось, когда мы с коллегой поехали в другой офис получать деньги за коммандировку (ну да, электронные способы перевода денег в нашей компании ещё до конца не изобрели). Съездив за деньгами, мы пришли к выводу, что мы не только целый час (или даже полтора) потратили на то, чтобы наша система стала ещё более стабильна, но и спасли Райффайзен банк от якобы предрекаемого почти всем нашим банкам кризиса ликвидности путём внесения командировочных в специально обученную чудо-машину